© Kia

Az ex_cee'd az új háromajtós (a tervek szerint decembertől Szlovákiában gyártandó) cee'd csapotthátú modellen alapul. Tengelytávja ugyanakkora (2650 milliméter), de külső panelei újak, és elektromosan működő, lenyitható vászonteteje van. 19 hüvelykes könnyűfém keréktárcsáival, gyöngyházfehér külső fényezésével és étcsokoládé színű vászontetejével az ex_cee'd megtalálta azt a formavilágot, amely kiemeli a többi kabrió közül.

URLguru

További hasznos weblapokat keres? Esetleg Ön osztana meg másokkal érdekes linkeket? Kattintson az URLguru.hu oldalra!

A 4,5 méter hosszú cee'd sportos kombi teljes hosszúsága 235 milliméterrel, teljes magassága pedig 10 milliméterrel nőtt. A hossznövekedés kizárólag a hátsó kerekek mögötti szakaszt érinti. A csomagtartó befogadóképessége összesen 534 liter (a hátsó ablakok alsó pereméig mérve), ami csaknem 200 literrel haladja meg a csapotthátú cee'd csomagterének térfogatát.

© Kia

Az Európában szeptembertől elérhető sportos kombi rendkívül versenyképes felszereltséget, valamint korszerű aktív és passzív biztonsági berendezéseket kínál. Ötféle Euro 4-es motor (90 és 140 lóerő közötti teljesítménnyel), manuális- és automata sebességváltó, valamint számos extra áll majd a vásárlók rendelkezésükre. A cee'd-család többi tagjához hasonlóan a kombira is vonatkozik a Kia cee'd egyedülálló, 7 évre, vagy 150 ezer kilométerre szóló garanciája, amely átruházható a következő tulajdonosokra.

© Kia

A koreai hibridjármű-fejlesztési program nagyléptékű fejlődését demonstrálandó, a Kia bemutatta a Rio egy különleges változatát Genfben. A jármű egyedi erőátviteli berendezéssel van ellátva, melynek része egy 1,4 literes, 90 lóerős benzinmotor, amelyhez egy nagy nyomatékú, 12 kW teljesítményű, 95 Nm forgatónyomatékot leadó váltakozó áramú szinkronmotor, és egy folyamatosan változó áttételű (CVT) sebességváltó társul. A villanymotor a lendkerék és a nyomatékváltó közé van beépítve, és segít a benzinmotornak elinduláskor, gyorsításkor és emelkedőn. Normál haladáskor a villanymotor kikapcsol, lassításkor pedig „haszonfékezést” hajt végre, hogy energiát nyerjen vissza, és töltse vele a saját akkumulátorát.

A speciális, könnyített alkatrészek alkalmazásának köszönhetően a Rio Hybrid tömege 220 kilóval csökkent. 0-ról 100 kilométer/órára fürgén, 12,2 másodperc alatt gyorsul fel, csúcssebessége 180 kilométer/óra, üzemanyag fogyasztását pedig 100 kilométerenként 5,29 literre szorították vissza.