© BMW

A kétajtós forma nyújtott, a motorháztető, a sárvédők és az ajtók is hosszabbak a négy- és az ötajtósokénál. Több elemet műanyagra cseréltek, így jelentősen csökkent a jármű tömege. Az alacsony, ereszkedő tetőív és a sportos jelleg miatt az ülések mélyebbre kerültek, a csomagtér 440 literes, a súlyelosztás 50/50 százalékos az első és a hajtott hátsó tengelyek között.

© BMW

Az októbertől kapható kupé kezdetben két benzinessel, a 2,5 literes 218 lovas alapmotorral és a csúcsnak számító háromliteres hathengeres piezo befecskendezős ikerturbóval kapható (335i), amelynek teljesítménye 306 lóerő, maximális nyomatéka 400 Nm. A kisebbik 6,9, a nagyobbik 5,5 másodperc alatt gyorsítja fel az autót száz kilométer/órás sebességre, végsebességük 245, illetve 250 kilométer/óra. Később a 272 lovas 330i, valamint a 320i és 320d is forgalomba  kerül. Az alapfelszerelésa kitörésgátlót, xenonfényszórókat és hat légzsákot is tartalmaz.