A genfi székhelyű Massoel Shipping vállalat hajója, az MV Glarus búzát szállított a nyugati Lagosból a Niger deltájában fekvő Port Harcourt kikötője felé , amikor a támadás történt. A fegyveresek hosszú létrák segítségével felmásztak a fedélzetre, és elvágták az éppen a kalózok elleni védekezésül kihúzott szögesdrótot.

A svájci cég közölte, hogy szakértői már úton is vannak a térségbe, hogy a túszokat a lehető leghamarabb kiszabadítsák. Nigéria partjai mentén egyre gyakoribbak a kalóztámadások, a banditák bevétele pedig nemcsak az ellopott áruból, hanem az elrabolt emberekért fizetett váltságdíjakból is származik.

Korábban a kalózkodás fő terepét Szomália partjai és a hozzá közel eső vizek szolgáltatták, aminek a csúcspontja 2010-2011-ben volt. Az évente 7 milliárd dolláros kárt okozó kalózkodásnak nemzetközi összefogás vetett véget, bár tavaly újra felbukkantak a vízi haramiák Kelet-Afrika partjainál.

Jelenleg azonban a legveszélyesebb Nyugat-Afrika hosszú partszakasza, a világon minden öt kalóztámadásból egy erre a térségre jut.