A Mediafax hírügynökség híre szerint a vezető elmondta azt is, hogy ez az átlagsebesség körülbelül 20 kilométerrel kevesebb a "sok évvel ezelőtti" átlagnál. A több mint tízezer kilométer romániai vasúti pályából körülbelül 8000 kilométeren lenne esedékes a teljes felújítás. A CFR SA azonban ebben az évben csak 78 millió lejt (5,28 milliárd forintot) kapott a költségvetésből pályafelújításra, ebből pedig csak 22 kilométernyi pálya teljes felújítása végezhető el.

"Rendkívül nehéz helyzetben vagyunk, (...) és a lemaradásunk évről évre nő" – mondta Micu, aki szerint a romániai vasúti pályák felújításához 10 milliárd euróra (csaknem 3000 milliárd forintra) lenne szükség. "Nyilvánvaló, hogy az állami költségvetésből nem lehet ezt az összeget biztosítani" – tette hozzá.

A vezérigazgató elmondta: ha a társaságnak sikerülne behajtani a kereskedelmi partnerei tartozásait, és kifizetné saját tartozásait, körülbelül 100 millió dollár (22,5 milliárd forint) forgótőkéje maradna, amely lehetővé tenné a nagyobb léptékű pályafelújítás elindítását.

A több mint tízezer kilométeres romániai vasúti pályából 2900 kilométer dupla vágányú.