A tolvajok este érkeztek egy hatalmas géppel, és egy 1200 méteres szakaszon lehántották az útról az aszfaltot, helyenként egészen az alapozásig, helyben össze is zúzták, és Kamaz teherautókra rakták. A zúzalék kisebb részét ott azonnal eladták a vödrökkel érkező érdeklődőnek.

 Az ügyet vizsgálva az orosz rendőrség kiderítette: a marógépet kezelő brigádot egy ismeretlen szerződtette a feladatra, s a munkásoknak szent meggyőződése volt, hogy azért kell lemarni az aszfaltot, mert felújítják az úttestet. A megbízó viszont a jelek szerint csupán pénzhez akart jutni a zúzalék eladásából. Az illető ellen lopás vádjával büntetőeljárást indítottak. Az utat az illetékes állami vállalat fogja helyreállítani. A lap az utak építésével foglalkozó cégeknél megtudta, hogy a felbontott aszfaltot jó pénzért lehet értékesíteni, s mindig van rá kereslet. A zúzalékot ugyanis az utak építésénél, az alapozás első rétegeként használják.