A lengyel légierő főparancsnoka február elsejével engedélyezte a C-295-ösök repülését, miután a balesetet kivizsgáló bizottság jelentése szabad kezet adott neki a döntést illetően - mondta Wieslaw Grzegorzewski, a hadsereg szóvivője.

Húsz katona vesztette életét, amikor az EADS európai repülőgépgyártó konzorcium spanyol részlegében (EADS-Casa) gyártott gépek egyike január 23-án lezuhant Miroslawiec katonai repülőterén.

A szóvivő nem cáfolta és nem is erősítette meg a feltételezést, hogy a pilóta hibája okozta a tragédiát. Két nappal a balesetet követően a hadsereg bejelentette, hogy a reptéren nem működött a műszeres leszállást segítő rendszer. Hozzátették azonban, hogy a baleset nem magyarázható az eszköz meghibásodásával.