Az összetett pontversenyben élen álló magyar pilóta legnagyobb riválisa, a csapattárs spanyol Hector Faubel a harmadik lett. Talmácsi még a tréning előtt megjegyezte, nagyon várta, hogy ismét felülhessen a gépére. Csapata, a Bancaja Aspar főleg azokat az alapbeállításokat alkalmazta, amelyekkel a korábbi teszteket sikerült jó időeredményeket elérni. A péntek reggeli 45 perces szabadedzésen Talmácsi remekül ment, kisebb változtatásokra olykor bement a boxba, de szinte végig a legjobbak között állt. Faubel fél perccel a leintés előtt még a leggyorsabb kört futotta, de Talmácsi még megindította utolsó körét, amivel mindenkit megelőzött.

"Tudtam volna jobbat is menni, de hideg volt és csúszott a pálya. Nem akartunk kockáztatni, és kemény gumikat feltenni, mert akkor nem éreztem volna féktávolságokat. Maradt a puhább gumi, és ezért talán fél másodperccel lassabb voltam. Mindkét motorral mentem, jobb, ha mindkettő versenyre kész. Nem szeretek hidegben menni, mert akkor a versenyruha alá kell öltözni, és akkor kicsit szorít, és nem elég kényelmes. Délután még gyorsabb leszek, most még nem mentem száz százalékot" - mondtaaz első szabadedzés után a  magyar pilóta.

A versenyzőknek és a szerelőknek külön kihívás, hogy amíg a szabadedzéseket reggel, az időmérőt kora délután futják, így a hőmérséklet akár 10 Celsius-fokot is változhat. A géposztály másik magyar érdekeltje, a friss Európa-bajnok Győrfi Alen a 37 indulóból a 36. lett. A szabadkártyás pilóta csak akkor vehet részt a vasárnapi nagydíjon, ha az időmérőn elért eredménye nem marad el a legjobb idő 107 százalékától. Az első időmérő edzés, amely 30 perces, 13 óra 5 perckor kezdődik.