A március 13-án kelt levél a moszkvai légtér ismételt megsértésével vádolja a légitársaságokat: az orosz légügyi hatóságok szerint tavaly június és idén február között az érintett légitársaságok tizennyolcszor nem tartották be a számukra megadott repülési magasságot. A British Airways viharfront miatt lezárt légtérzónába repült, a másik két megnevezett társaság a számára megadott magasság be nem tartása miatt veszélyesen megközelített más gépeket. 
 
Ágazati elemzők nem zárják ki az összefüggést azzal, hogy az Európai Bizottság március elején kis orosz légitársaságoktól vonta meg a leszállási engedélyt az uniós tagállamok területén, különböző biztonsági hiányosságok miatt.