A logisztikai bázisként működő Lipcse és Halle közös repülőterén két Antonov típusú szállítógép állomásozik majd, amelyet az érintett országok gyakorlatilag azonnal igénybe vehetnek. A SALIS-vállalkozásban (Strategic Airlift Interim Solution) a NATO és az Európai Unió 16 országa vesz részt, köztük Magyarország. Lipcsére központi fekvése miatt esett a választás és azért is, mert repülőtere éjjel-nappal üzemel.
   
Brüsszeli bejelentés szerint a szerződést a Ruslan SALIS Gmbhval, a Volga-Dnyepr orosz-ukrán cég leányvállalatával januárban írták alá. Az orosz-ukrán cég hat gépet bocsát a SALIS rendelkezésére, kettő bázisa állandó jelleggel Lipcse lesz, a többi négy Oroszországban vagy Ukrajnában marad, de hat-, illetve kilencnapos előzetes igénybejelentéssel szintén "lehívhatók". A személyzetet is az oroszok és az ukránok adják.