Az indoklás szerint az F1 olyan irányba halad, amely nem egyeztethető össze a Michelin filozófiájával. Elemzők szerint a döntés hátterében a Nemzetközi Automobil Szövetségnek (FIA) az az elképzelése áll, mely szerint 2008-tól csak egy gumigyár lehet valamennyi csapat szállítója.

Az elmúlt években a Michelin mellett a japán Bridgestone-tól kaptak gumikat az istállók. A franciák közleményükben hangsúlyozzák, hogy a velük szerződésben álló csapatokat - Renault, McLaren-Mercedes, BMW és BAR-Honda - 2006-ban is a legjobb minőségű gumikkal fogják ellátni.

A Michelin 1977-ben szállt be a „száguldó cirkuszba”.