A 2E érkezési csarnokhoz vezető egyik kiszálló folyosó betonmennyezetének 2004. május 23-i beomlása négy emberéletet követelt, hárman megsebesültek.

A terminál terhelhetősége eleve túl alacsony volt, idővel pedig a héjszerkezet tovább gyengült - jelentette ki Jean Berthier, a vizsgálóbizottság elnöke sajtótájékoztatóján. Hozzátette: a héj kezdetben kitartott, majd a maradék szilárdsága fokozatosan elfogyott. Ezt a jelentés a betonba épített acéltartók helytelen dúcolásának és a szerkezeten belül ébredő feszültségek hibás kiszámításának tulajdonítja.

A tervező, Paul Andreu még néhány órával a tragédia előtt is "merésznek" nevezte a terminál építési módját. A Roissy-Charles-de-Gaulle egy részének kényszerű bezárása hónapokon át jelentős fennakadást okozott e párizsi repülőtér forgalmában.