Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Újabb szivárogtató tálalt ki a Boeing ügyeiről, ezúttal arról, hogy miként próbált a cég elrejteni hibás, nem megfelelő alkatrészeket a légügyi hatóságok elől – és mi történhetett ezekkel a darabokkal.
Nem ezek a Boeing történetének legszebb hónapjai: sorra gyűlnek a problémák a cég körül, és egyre többen beszélnek aggasztó dolgokról a cég működésével kapcsolatosan.
Most egy újabb informátor állt elő súlyos állításokkal a repülőgépgyártóval kapcsolatosan, például, hogy állítólag a cég nyomát vesztette sérült, vagy a specifikációknak nem megfelelő alkatrészeknek, és jó eséllyel ezeket beszerelték repülőgépekbe.
Az újabb vádak nem sokkal Dave Calhoun Boeing-vezérigazgató keddi szenátusi meghallgatása előtt érkeztek, tovább kavarva a cég körüli, már egyébként is igen turbulens levegőt.
Az állítással egy bizonyos Sam Mohawk állt elő, aki jelenleg is a Boeing alkalmazottja minőségbiztosítási területen. Egészen pontosan azt állítja a CNN cikke szerint, hogy a Boeing igyekezett elrejteni az hibás, nem megfelelő 737 Max-alkatrészeket a szabályozó hatóságok szeme elől, méghozzá úgy, hogy látszólag „nyomuk veszett”. Ehhez Mohawk szavai szerint meghamisította a nyilvántartásokat a cég.
Csak hogy közben végül megkavarodhattak a dolgok, és néhány ilyen hibás alkatrészt beszerelhettek a repülőgépekbe.
A Bloomberg cikke szerint hibás, nem megfelelő alkatrészek százai válhattak az új 737 Max gépek részévé. Ez azért problémás, mert az elromlott alkatrészeket szigorúan nyomon kell követni a megsemmisítésükig vagy a javításukig.
A Boeing közleményben reagált az állításokra, állítólag már vizsgálja az ügyet.
A cég idén januárban került a figyelem középpontjába, amikor az egyik repülőjükről a levegőben szakadt le a géptörzs egy része. Balesetek persze történnek, de azóta állandó turbulens levegőben van a cég. A januári esetet követően
- Egy héttel később arról írtunk, hogy úgy szállt fel egy Boeing repülő, hogy repedt volt az ablak a pilótafülkében
- Majd lángra lobbant egy Boeing 737-es hajtóműve
- Megesett az is, hogy a levegőben gyulladt ki, ezért kényszerleszállást hajtott vége egy Boeing teherszállító
- Sőt, egyszer az az orrkerék is leesett egy felszálló Boeingről
- Majd újabb Boeing gépekben találtak hibákat
- Kiderült, hogy több csavar is hiányzott a repülés közben kiszakadt ajtóból
- Bekerült a hírekbe, hogy kimustrált Boeingekből hiénáznák ki az autóalkatrésznek valót
- Felszállt a United Airlines Boeing 757-ese, majd elkezdett szétesni a szárnya
- Felszállás közben hagyta el a kerekét egy Boeing 777-es
- Félig nyitott raktérajtóval érkezett meg egy gépük Portlandbe
- Egy vizsgálat szerint 89 alkatrész között 33 súlyosan hibás volt a Boeing 737 Max repülők gyártósorain
- Leszakadt egy darab egy Boeing 737-800-as burkolatából
- Felszállás után kezdett széthullani egy Boeing gép hajtóműve
- Egy volt mérnök arról beszélt, hogy széteshetnek a levegőben a 787 Dreamliner gépek
- Időközben lemondott a Boeing vezérigazgatója
- Váratlanul meghalt a második ember is, aki a Boeing hibáiról szivárogtatott
- Bevallotta a Boeing, hogy nem ellenőrizték, rögzítve vannak-e a repülők szárnyai a gép törzséhez
- Orra bukott egy Boeing a leszállás után Isztambulban
- Felszállás közben lezuhant egy Boeing 737-es Szenegálban
Az már csak a hab a tortán, hogy a Starliner űrhajó is egy sor problémával küzd épp a Nemzetközi Űrállomáshoz csatlakozva.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
