A világban nem egyszer történt már olyan, hogy rakétával kíséreltek meg megsemmisíteni egy repülőgépet, függetlenül attól, hogy a járat utas- vagy teherszállítást végzett. A szakértők ezért többször is szorgalmazták már, hogy helyezzenek el lézertechnikát használó védelmi rendszereket a repülőkön, így is csökkentve a kockázatot.

Ezúttal – írta erről a The Drive – a FedEx amerikai logisztikai nagyvállalat hozakodott elő hasonló ötlettel. Beadványukban, amelyet az Egyesült Államok Szövetségi Légügyi Hivatala (FAA) már eljuttatott a közlekedési minisztériumhoz, egy olyan lépésről tesznek említést, amelynek célja, hogy az A321-200-as gépeket infravörös rakétaelhárítóval szereljék fel. A FedEx flottájában ezek a gépek még nincsenek benne, a jövőben azonban már ilyeneket is bevonhatnak a szállítmányozásba.

A vonatkozó dokumentumban hangsúlyozzák, hogy a rendszer kiépítése főként a vállról indítható rakéták, a MANPADS-ek (Man-portable air defense systems) ellen jelenthetne védelmet. A FedEx az ilyen eseteket az úgynevezett DIRCM (Directional Infrared Counter Measures) nevű eszközzel hárítaná el, mely infravörös fény segítségével csalja el a rakétát a célponttól.

A The Drive kitér rá, hogy eddig egy légitársaság, az El Al kísérletezett hasonló eszköz bevezetésével. A hőcsapdás megoldás azonban nem vált be, így a vállalat a lézeres C-Music rendszerre állt át, amely csak alig különbözik attól a típustól, amelyet a FedEx is bevezetne az új flottájánál.

Az igazsághoz azonban hozzátartozik, hogy a MANDPADS általi támadások a nemzetközi szervezetek szerint is rendkívül ritkák: az 1970-es évek óta mindössze 42 ilyen esetet tartanak nyilván. Ezek között viszont olyan is akad, amikor nem csupán teherszállítókat vettek célba ismeretlenek, hanem utasokkal teli gépeket is. Az egyik emlékezetes eset az volt, amikor az Arkia Airlines egy járatára lőttek ki egy rakétát még 2002-ben. A Kenyából Izraelbe tartó, 260 utassal haladó Boeing 757-est repeszek találták el, a repülőnek ezek miatt Tel-Avivban kényszerleszállást kellett végrehajtania.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.