Tech hvg.hu 2021. október. 26. 14:05

Látványos drónvideóval bizonygatja a SpaceX: készen áll a következő nagy dobásra

„Kapu a Marsra” című drónvideójával igyekszik bizonyítani a SpaceX, hogy készen áll a Naprendszer meghódítására. Gigantikus űrhajójukat akár még idén tesztelhetik Föld körüli pályán, de még több csatát meg kell vívnia Elon Musknak, mielőtt célba vehetné a Holdat és a Marsot.

Látványos drónvideóval demonstrálta a SpaceX, hogyan alapozza meg az űrkutatás történetének legnagyobb szabású küldetéssorozatát: űrhajósok eljuttatását a Holdra és a Marsra. A másfél perces montázson a világ legnagyobb űrhajója, a Csillaghajó (Starship) látható: az indítás, légi manőverezés, majd leszállás mind olyan „mérföldkőnek” számít, amellyel bizonyítani tudják a futurisztikus koncepció életképességét.

 

A Csillaghajó SN20-as prototípusa a Boca Chica-i űrkikötőben
SpaceX / Twitter

Az amerikai űripari vállalkozás „Kapu a Marsra” (Gateway to Mars) című videójával azt igyekszik tehát bizonyítani, hogy készen áll a „szűzrepülésre”, vagyis a Csillaghajó első komolyabb, Föld körüli utazására – egyelőre űrhajós nélkül.

Kétségtelen, hogy a SpaceX hónapról hónapra sikerrel veszi az újabb lépcsőfokokat, legutóbb néhány napja tesztelték űrhajójuk legutóbbi prototípustát (Starship SN20) a cég texasi Boca Chica-i űrkikötőjében. A Mars-utazásra szánt Csillaghajó orbitális tesztrepülése Musk szerint akár még idén novemberben megvalósulhat – feltéve, hogy zöld utat kap az Amerikai Légügyi Hatóságtól (FAA).

Az 50 méter magas SN20-as prototípust – ahogy arról korábban beszámoltunk – most először tesztelték az űrbeli körülményekre optimalizált Raptor hajtóművekkel, bár egyelőre csak a kilövőálláson. A következő lépés az lesz, hogy végre az űrben, orbitális pályán is kipróbálhatják a Csillaghajót.

A világ legnagyobb űrhajójának végleges változatát összesen 6 Raptorral szerelik majd fel, a hordozórakétát, a 120 méter hosszú Super Heavyt pedig 29 Raptor repíti majd az űrbe. A projekt az amerikai űrkutatási hivatalt, a NASA-t is lenyűgözte: tavasszal kötöttek szerződést a SpaceX-szel a következő „emberes” holdra szállás (Artemis program) támogatására, egy leszállóegység fejlesztésére.

Amilyen ambiciózusnak hangzik, annyira vitatott is Muskék álma. A SpaceX-nek több fronton is küzdenie kell, hogy végigvihesse a projektet: a NASA jelenleg vizsgálja a Csillaghajó és a texasi űrkikötő környezetre gyakorolt hatását, miközben Musk és a SpaceX fő riválisa, a Jeff Bezos milliárdos által alapított Blue Origin bíróságon támadta meg a NASA-val kötött Artemis-szerződést. Ha csak az egyik csatát elvesztik, azzal akár évekre is visszavethetik a fejlesztéseket. Bezos támadását Musk alig palástolt megvetéssel kommentálta:

Akármilyen jók is az ügyvédeid, perekkel nem fogsz tudni eljutni a Holdra, világos?

Más kérdés, hogy Musknak egyelőre csak a szája nagyobb: bár mindkét cég szállított már űrhajósokat kisebb utazásokra, kettőjük közül mégiscsak Bezos volt az, aki legalább a világűr pereméig eljutott.

Ha máskor is értesülne szeretne űrkutatási híreinkről, kövesse a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.

Hirdetés
hvg360 Tiszóczi Roland 2024. november. 30. 07:00

Európának a katonai kiadások duplája sem lenne elég, ha az USA nélkül kellene védenie Ukrajnát

Donald Trump úgy vélekedhet, hogy legyen most tűzszünet a jelenlegi ukrajnai frontvonalon, Európa pedig oldja meg önerőből a térség biztonságának későbbi fenntartását. Ennek oka részben az, hogy az Egyesült Államoktól a közel-keleti és a csendes-óceáni térség növekvő feszültségei is igénylik az erőforrásokat. Kérdés, mennyi pénz és főként mennyi idő kell az európai hadiipar felfuttatására. Ami Magyarországot illeti, a honvédségi beszerzéseket intéző állami cég elleni kibertámadásban kiszivárgott dokumentumok szerint a jövőben feltehetően annyit sem költ majd védelemre, mint amennyit a NATO-ban vállalt.