Az egykori Forma-1-es BAR istálló csapatfőnöke, Craig Pollock belejentette, hogy komoly projektet indított el azért, hogy visszatérjen a sportba motorszállítóként. A FIA és Ecclestone is támogatja.
Craig Pollock elmondása szerint a PURE (Propulsion Universelle et Recuperation d'Energie) cég már tervezi a 2013-es motort, melyet az akkori szabályoknak megfelelően készítenek el, hogy motorszállítóként beszálhassanak a küzdelmekbe.
A Forma-1-et jelenleg négy gyár látja el motorral: a Ferrari, a Mercedes, a Renault és a Cosworth. Pollock bevallása szerint még nem egyeztetett a Forma-1-es csapatokkal, de a május 22-i Spanyol Nagydíj után már több információt tud nyilvánosságra hozni ezügyben.
"A dizájntervezés és a fejlesztés már folyamatban van, mostanra készen állunk arra, hogy tárgyaljunk a csapatokkal is" - mondta a skót szakember, aki nemcsak a BAR (British American Racing) csapatfőnöke volt, hanem újoncként Jacques Villeneuve menedzsere is.
Pollock szerint a projekt nagyon is komoly, élvezik Bernie Ecclestone és a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnökének bizalmát is. "Üdvözöljök a PURE-t a Forma-1-ben - mondta Todt. - A 2013-es szabályok kisebb költségeket vonnak maguk után, valamint környezetbarát és üzemanyagtakarékos technikákat hoznak a sportba. Kívánjuk a PURE-nak, hogy alkalmazkodni tudjon ezekehez a szabályokhoz."
Boksztragédiák: ha több életet tesz jobbá, mint ahányan belehalnak, akkor rendben van?
Az egyik legősibb, de legveszélyesebb sport az ökölvívás. Orvosszervezetek kampányoltak a betiltása mellett, az amatőrök egészségét fejvédővel próbálták megóvni, de úgy tűnik, az csak tetézte a bajt. Közelebb vihetnek a sorra ismétlődő tragédiák a sportág biztonságosabbá tételéhez?
Forma-1: a McLaren fél másodpercre feljött a Red Bull mögé
Miért gyenge idén a Ferrari?
Csalással vádolják a Forma-1-es Ferrarit
Button: lepillantottam, és beálltam a Red Bullhoz
Forma-1: Kubica visszatérése kérdéses
Forma-1: a Renault célja utolérni a Ferrarit
Eladó a Forma-1?
