A 2013 közepén befejeződő „Backbone” elnevezésű projekt keretében összekötik a jelenlegi nyugati, az E és D, valamint a déli szárny poggyászkezelő központjait, amivel létrejön egy számítógéppel vezérelt, egységes integrált rendszer.

A munkálatok miatt a 2-es számú indulócsarnokban 2011 májusától 2012 szeptemberéig a jegykezelő pultok egy részét be kell majd zárni. A „Backbone” átadása után az új rendszer kapacitása eléri majd az évi 70 millió poggyászt, de még ennél is fontosabb, hogy jelentősen csökkeni fog a téves címre irányított csomagok száma.

TTG