Véleményünk szerint 7-9 százalékkal vannak följebb a hazai üzemanyagárak, mint a régiós átlag. De annak érdekében, hogy ne legyen vita arról, hogy pontosan mi is a régiós átlag, a KSH-t bíztuk meg, mint független, objektív szervezetet, hogy alakítsa ki ennek módszertanát. Jövő hét péntektől fogja publikálni a szomszédos országok üzemanyagárait és az átlagokat, utána tud a kormány dönteni, hogy beavatkozik-e vagy sem az üzemanyagpiacon

– mondta Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter a Világgazdaságnak adott interjújában. A tárcavezető arról is beszélt, hogy kezd elfogyni a kormány türelme, ezért figyelmeztették a Magyar Ásványolaj Szövetséget és a Molt is, hogy tartsák a régiós középmezőnyben az üzemanyagárakat.

Itt azonban egy fontos dolgot nem említett a miniszter: az árakban rendkívül kicsi a mozgástér, ez pedig részben a rendkívül magas magyar adóknak köszönhető. Erről itt írtunk bővebben:

Arról, hogy mit szól ahhoz, hogy a Pénzügyminisztérium az eddig nyárral szemben novemberben fogja elkészíteni a költségvetést, Nagy Márton úgy reagált:

Azt gondoljuk, hogy ősszel, az amerikai elnökválasztás után már egy sokkal tisztább kép alakulhat ki. Donald Trump megválasztása esetén ugyanis jóval nagyobb esély van arra, hogy béke legyen, és véget érjen ez a konfliktus. Ellenkező esetben, ha marad Joe Biden, akkor háborús költségvetést kell készítenünk.

Ugyanakkor a magyar gazdaságról „mindenképpen pozitív” a kép, „a reálbér és fogyasztási oldalról is egyre több ember fogja érezni a növekedést, mindenfajta jövedelmi tizedben, ágazatban és régióban”. Éppen ezért attól sem fél Nagy, hogy a szektoriális adók visszafognák a növekedést, és amúgy is, „amiket kivetettünk, azok jól célzott adók voltak, főleg, hogy nagyon sok szektorban még most is nagyon nagy profitabilitás mutatkozik”.

Arról, hogy Nagy Márton hogyan képzeli a magyar gazdaság fellendítését, itt írtunk bővebben: