A Budapesti Mol-Bubi közbringarendszer köztudottan azért nem nyúlik fel a budai hegyekbe, mert logisztikailag elég nehéz lenne megoldani, hogy a döntő többség csak lefelé gurulna a biciklikkel, felfelé pedig alig mennének.

A helyzet elég hasonló Lisszabonban is, ahol a város jelentős része dimbes-dombos, a portugálok azonban nem alkudtak meg, már tesztelik a rendszerüket.

A megoldás egyébként pofonegyszerű, ahogy a The Guardian is bemutatja, az 1410 kerékpár közül 940 elektromos rásegítő hajtással lesz felszerelve. A lap megemlíti, hogy Madridban és San Franciscóban is ugyanezzel a módszerrel oldották meg a helyzetet.

Portugália egyébként a statisztikák szerint nagyon le van maradva a biciklihasználatban, az autóforgalom pedig óriási dugókhoz vezet Lisszabonban.