A legtöbb felszólaló a HÉV-járatok tervezett csökkentését sérelmezte. Több javaslat is elhangzott: a buszoknak csak az első ajtaján lehessen felszállni bérlet-, illetve jegybemutatással, vagy például autóbuszvonalak összevonásáról,amelyekkel könnyebbé válna bejutni a külső kerületekből a belvárosba.

Vitézy Dávid, a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület tömegközlekedési munkacsoportjának vezetője - a BKV felügyelőbizottságának Fidesz által delegált tagja - szerint Hagyó Miklós főpolgármester-helyettesnek kellene leállítania a járatcsökkentések tervét. Válaszában Hagyó azt mondta, csak olyan paraméterkönyv-változatot fog aláírni, amely Budapest szempontjából a legjobb.

A BKV vezetősége az eseményen megígérte, mindenkinek meghallgatják és mérlegelik a véleményét; Dancs Gábor (SZDSZ), a fővárosi önkormányzat közlekedési tanácsnoka pedig azt javasolta, jövő héten teremtsenek újabb alkalmat az álláspontok kifejtésére a Városházán.

A Műszaki Egyetem előbb egy hatvan személyes termet biztosított a fórum lebonyolításához, de ez kicsinek bizonyult, végül egy nagyobbat kellett megnyitni, hogy a csaknem kétszáz érdeklődő részt vehessen a rendezvényen.