A Budapest-Bamako rali nem kapott terrorfenyegetést, ettől függetlenül húszan lemondtak a futamról, elsősorban spanyol és francia résztvevők és pénteken az egyetlen amerikai csapat is. "Péntek este kaptam azt a hírt, hogy letartóztatták a karácsonykor lemészárolt francia család gyanúsítottjait, állítólag Mauritániában táncolnak az emberek, ez egy kis megnyugvást jelenthet, de ezzel még nem szűnik meg a terror. Mindenkinek továbbra is nagyon óvatosnak kell lennie, és be kell tartania azokat a biztonsági előírásokat, amelyeket a Külügyminisztérium kért a résztvevőktől" - mondta Szabó Gál András, főszervező. 

A Bamako-rali sajtótájékoztatója... © Stiller Ákos

A résztvevők közül többen már pénteken letették autójukat, motorjukat a Kossuth téren, de szombat reggel is érkeztek még indulók. Sokakat elkísértek családtagjaik, ismerőseik és érdeklődők is szép számmal ellátogattak a rajthoz. A csapatokat Hagyó Miklós, főpolgármester-helyettes köszöntötte, majd elindította a ralit.

Az indulók verseny és túra kategóriában vehetnek részt az eseményen. A 8760 kilométeres távnak a legkülönfélébb járművekkel vágtak neki. A BKV egy Volvo buszt indított, magánszemélyek egy régi csuklós Ikaruszt, de startolt Polski Fiat, Dacia és egy fagylaltoskocsi is, amely ezúttal nem jégrémet szállít. 
 

...és a start. © MTI

A fagylaltoskocsiban utazó Schnaider Péter a távirati irodának elmondta: "Játékokat, élelmiszereket, ruhákat, gyógyszereket viszünk egy mauritániai faluba. Szeretnénk célba érni, reméljük, sikerülni fog". A száguldás és a kaland mellett ugyanis jótékonysági feladatokat is ellátnak a résztvevők. Azokon az afrikai országokon, ahol áthaladnak, adományokat adnak át a helyieknek.

A verseny kategóriában negyvenen indultak, a feladatuk az lesz, hogy a megadott esti időpontig megérkezzenek a futam által meghatározott helyszínekre, amiért pontot kapnak. Ezentúl tájékozódási feladatokat is kapnak, amelynek jó teljesítéséért ugyancsak pontokat szerezhetnek. 

"Most indulunk először, a jótékonyság a célunk és persze, hogy a verseny kategóriában végig menjünk, és a lehető legjobb helyezést érjük el, de a technika ördöge mindig közbeszólhat" - mondta Vodicska Lajos, a Mitsubishi Pajeróval induló Olsen Banda száguld nevű csapat egyik résztvevője. Szabó Gál András szerint nem kell drága autókkal indulni a ralin. Azt mondta: "Nincs olyan messze Afrika és egyébként is ez a futam nem a technikáról, hanem az emberről szól. Én minden évben kimegyek a szeméttelepre vagy az interneten keresgélek az olcsóbb autók között. Tavaly sikeres volt az utam egy bogárhátú Volkswagennel, idén is ennél a márkánál maradtam". A Budapest-Bamako rali résztvevői négynapi európai autózás és motorozás után látják meg Afrika partjait, ahonnan további tizenkét nap után jutnak el a Mali fővárosba, Bamakóba.