Megváltoztak az objektív felelősségen alapuló bírságolás szabályai. A gyorshajtás miatti bírságok összegét immár a sebességtúllépés mértéke, és nem százaléka alapján határozzák meg. A jogszabály szövegéből bizonyos tűréshatár is kiolvasható, e szerint nem kell közigazgatási bírságtól tartania annak, aki kevesebb mint 15 km/órával lépi túl a megengedett sebességet. A rendőrség közleménye szerint viszont úgynevezett helyszíni bírságot már 3 km/órás túllépés – ennyi a mérőműszerek esetleges mérési hibája – fölött is kiszabhatnak. A zéró tolerancia célja mindenesetre teljesült, 2009 első tizenegy hónapjában a nyolc évvel korábbihoz képest 30 százalékkal, 744-re csökkent a közlekedési balesetben elhunytak száma. Az Alkotmánybíróság májusi határozata szerint mások életének védelme és a közúti közlekedés rendjének megóvása alkotmányosan indokolja, hogy a kiemelt jogsértésekért a jármű üzembentartóját tegyék felelőssé. Alkotmányellenesnek találta ugyanakkor, hogy a törvény szerint akkor is az üzembentartó köteles fizetni, ha ismert, ki használta a gépjárművet, de tőle nem lehet behajtani a bírságot.