Óránként 574,8 kilométeres sebességet elérve új világcsúcsot állított fel kedden a francia szupergyorsvonatokat, a TGV-ket gyártó Alstom speciálisan felkészített, V150-es szerelvénye a Strasbourg-Párizs vasútvonal Metz és Reims közötti szakaszán. Az óránként 581,2 kilométeres abszolút világrekordot a japán Maglev mágnesvasút prototípusa tartja 2003 óta, igaz, azt nem hitelesítették. A menetrendszerűen közlekedő TGV-nél kétszer erősebb, 19,6 megawattos (25 ezer lóerős) hajtóművel és nagyobb kerekekkel felszerelt V150-est január közepe óta készítették elő a megméretésre. Az összesen másfél ezer kilométer hosszú franciaországi gyorsvasúthálózaton 25 év alatt 1,2 milliárd utast szállító állami vasúttársaság szerelvényei egyébként a pályaüzemeltető cég előírása szerint a normális utasforgalomban egyelőre nem léphetik át az óránként 300 kilométeres sebességet.