A privatizáció előtt álló, 400 millió forint jegyzett és 1,6 milliárd forint saját tőkéjű Mahart-Szabadkikötő Rt.-t kettébontja a tulajdonos Állami Privatizációs és Vagyonkezelő Rt. (ÁPV). A Budapesti Szabadkikötő Logisztikai Rt. néven kiváló új társaságba kerül a több mint százhektáros csepeli földterület a hozzá tartozó infrastruktúrával. Az új cég - amely továbbra is állami tulajdonban marad - saját tőkéje 1,16 milliárd, jegyzett tőkéje pedig 45 millió forint. Az immár ingatlanvagyon nélküli, 477 millió forint saját és 355 millió forint jegyzett tőkéjű Mahart-Szabadkikötő Rt. a terület használatáért bérleti díjat fizet a belőle kivált társaságnak. A Mahart-Szabadkikötő Rt.-t az ÁPV még az idén eladná: az új tulajdonos az országos közforgalmú kikötő használati jogára 70 éves koncessziós jogot szerezhet.