Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Fellendült a garázsok és gépkocsibeállók piaca a válság óta eltelt időszakban, az árak vidéken 1 millió, Budapesten 2 millió forintnál kezdődnek – közölte az Otthon Centrum.
Az új építésű lakásokhoz 2-2,5 millióért adják a garázsokat, vidéken a legolcsóbb új építésű társasházi mélygarázsokban is legkevesebb 1,5 milliót kell fizetni. A felső határ Budapesten 6-7 millió, vidéken 4-5 millió.
A garázspiac a válság éveihez képest jelentősen fellendült az elmúlt időszakban. A válság előtt az új építésű társasházakban a garázsok akár 60-70 százaléka is a beruházónál maradt, hiszen aki lakást vett, inkább kért félszobával többet, mint az autójának "otthont". Ez akkor olyannyira jellemző volt, hogy a tömegesen megmaradt garázsok hasznosítására külön "iparág" alakult. Mára azonban megfordult a trend és a nagyobb projekteknél a használatbavételi engedélyig a garázsok több mint 80 százalékát értékesítik, annak ellenére, hogy a legtöbb helyen továbbra is ingyenes az állandó lakóhellyel rendelkezőknek a parkolás.
A garázs befektetésnek sem utolsó a közlemény szerint: Budapesten havi 10-35 ezer forint között lehet kiadni a garázsokat, míg vidéken 10-20 ezer forint a bérleti díj, ez éves szinten 120 ezer - 420 ezer forint, ami 8-14,5 éves megtérülést jelent. Ugyanakkor a fenntartási költség - például közös költség - egy beállóra vetítve 3-5 ezer forint havonta. Magyarországon hozzávetőleg félmillió garázs van - derül ki az Otthon Centrum közleményéből.
A kormányra hiába számít, aki korszerűsítené az otthonát, de akad pár lehetőség
Nehéz helyzetben van a költségvetés, ezért a kormány a falusi csok és a babaváró kivételével kivezette az ingatlancélú támogatásokat. Az uniós helyreállítási alapból esetleg még sor kerülhet mintegy 20 ezer ingatlan felújítására. Mindenki másnak maradnak a piaci megoldások.
