A MÁV Általános Biztosító Egyesület közgyűlése nem szavazta meg a tagok pótdíjbefizetését. Ezt követően a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete (PSZÁF) a mai napon augusztus 15-i határnappal visszavonta az egyesület tevékenységi engedélyét, a MÁV ÁBE ügyfeleinek pedig a felügyelet által meghatározott határidőig, augusztus 15-ig kell új, az év végéig érvényes kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást (kgfb) kötniük. A tucatnyi biztosító ajánlatai közötti egyszerű eligazodásban, illetve a szükséges lépések megtételében a független biztosítási alkuszok ebben az időszakban is hatékonyan segítik majd az ügyfeleket, akiknek ezúttal még az év végi kampányban biztosított 30 napnál is jóval kevesebb idejük van a döntéshozatalra.

A biztosítóváltás ebben az időszakban mintegy 150-160 ezer magán-gépjárműtulajdonost, összesen pedig közel kétszázezer szerződést érint. A jogszabályok értelmében ezúttal egyik biztosító sem hirdethet új díjakat, a váltásokat a 2008. évre meghirdetett tarifák alapján kell végrehajtani. A tucatnyi biztosítótársaság és -egyesület bonyolult, több mint száz egyedi kedvezményt tartalmazó tarifarendszerében történő eligazodást - a szokásos év végi kampányhoz hasonlóan - ebben az időszakban is a független biztosítási alkuszok által üzemeltetett kalkulátorok teszik lehetővé.

Az alkuszok a kalkuláció mellett részt vesznek a teljes biztosítási folyamatban, mivel tájékoztatást adnak a különböző lehetőségekről (nem csupán a díjakról, hanem a kapcsolódó kedvezmények tartalmáról és értékéről, illetve a kapcsolódó szolgáltatások várható minőségéről is). Megbízás esetén a teendők jó részét elvégzik (szerződéskötés, bónusz fokozat érvényesítése), és szükség esetén, káresemény felmerülésekor is közreműködnek az ügyintézésben. Mindezen alkuszi szolgáltatások a biztosítási termékek díját nem befolyásolják.

Nem úszható meg a harmadik negyedéves díj befizetése!

Az elmúlt hónapokban a MÁV ÁBE bizonytalan helyzetéről sok szó esett a sajtóban. Mindezek alapján az ügyfelek egy része késleltette aktuális biztosítási díjának befizetését. Fontos tudni, hogy tőlük az átvevő biztosító saját tarifájának megfelelően visszamenőlegesen is kérni fogja az elmaradt díj kiegyenlítését, miközben elveszítik bónusz fokozatukat - a málusz fokozatúak besorolása megmarad. A be nem fizetett díj baleset és közúti ellenőrzés során még komolyabb kellemetlenségeket okozhat. Ha ugyanis a károkozónak nincs érvényes felelősségbiztosítása, a károsult valamennyi kárát – komolyabb egészségkárosodás esetén akár több tízmillió forintot is – meg kell térítenie. Közúti ellenőrzések során pedig a biztosítatlan járművet kivonják a forgalomból.

Első precedens az évközi váltásra

„A MÁV biztosítóegyesülettel kapcsolatos fejlemények lehetővé teszik, hogy a következő hetekben a gyakorlatban is kipróbáljuk az év közben zajló biztosítóváltás menetét. Ráadásul rögtön nehezített körülmények között, hiszen a szokásosnál jóval rövidebb idő áll minden piaci szereplő rendelkezésére.” – jelentette ki Papp Lajos, a FBAMSZ elnöke. „Igaz, hogy ez a váltás csak tört időszakra és egy meghatározott ügyfélkör számára kínál lehetőséget. Ugyanakkor jól modellezi azt az esetet, amikor az egy évre előre meghirdetett tarifák alapján, de nem egy időben vált biztosítót a biztosítottak teljes köre.”