Legutóbb pár nap alatt elfogyott a rugalmas utazóknak szánt tízezer darab All You Can Fly bérlet, ami a légitársaság vezére szerint sikeres, de a környezetvédők nem lelkesednek az ötletért.
Átnevezték magukat. Legalábbis egy Facebook-poszt erejéig.
A fényárban úszó tóról készült légifelvételeket a Wizz Air magyar pilótája lőtte utazómagasságból.
A repülő két órája volt a levegőben, amikor elfolyt a magzatvíz.
Váradi József üzent a magyar légitársaság hazai elsőségét megkérdőjelező Michael O’Leary-nek.
Az újabb útvonalfejlesztés előtt álló Wizz Air lesz a Magyar Olimpiai Bizottság partnere az olimpikonok Párizsba, illetve hazautaztatásában.
Az ügyfélkiszolgálással és az ár-érték aránnyal van leginkább gondjuk egy friss felmérés szerint.
A megszaporodott gépek a flotta átlagéletkorát is csökkentik.
A gép visszafordult Kutaiszibe, az utasokat leszállították, a gépet átvizsgálták, valakit elő is állítottak a hatóságok.
Ez a kolozsvári, a marosvásárhelyi és a temesvári repülőteret is érinti.
A légi közlekedés az elmúlt évben hatalmas küzdelmet folytatott, hogy lépést tartson a járvány utáni utazási boommal, erőfeszítésüket pedig nehezíti a munkaerő- és alkatrészhiány. A helyzetet tovább rontja, hogy a balesetek miatt az amerikai hatóságok nem engedik bővíteni a Boeing MAX repülőgépek gyártását. A kereslet–kínálati olló szélesedése viszont növeli a légitársaságok költségeit, akik az utasok jegyeiben érvényesíthetik azt. A zavaros helyzetet használná ki a Ryanair.
A chisinaui járatot tavaly márciusban függesztették fel.