Se aprópénzre, se parkolóórákra nem lenne szükség, ha bevezetnék egész Budapesten a kizárólagos online parkolási díjfizetést – ezt javasolja Vitézy Dávid. A korrupció így megszűnne, és a kerületek is örülnének, mert több maradna nekik a bevételből. Viszont a parkolóőröket kirúgnák és néhány cég jól fizető megbízástól esne el.
A kerület eddig éves szinten 1,5 milliárd forinttal támogatta a lakosok közterületi parkolását.
A belvárosban óránként 600 forint lett a parkolás.
Ők is megszavazták a budapesti parkolási rendszer teljes átalakítását.
Az új rendszertől a főváros átláthatóságot, rendezettebb utcaképet vár. Budapesten jelenleg összesen huszonhét fajta parkolási zóna van, ezekből mindössze négy marad, térképen mutatjuk a pontos árazást, illetve a zónák határait.
Négy zóna lesz, a legdrágábban 600 forint lesz az óradíj.
Örömmel kifizetünk 3 dollárt egy kávéért, de ha arról van szó, hogy le kell perkálnunk még 3 dollárt parkolási díjra, szívjuk a fogunkat. Legtöbben természet adta jogunknak tekintjük az ingyenes parkolást. Az alternatív költség kérdéskörével foglalkozó közgazdászok szerint azonban nincs ingyenes parkolás. Mit mondanának erről a kérdésről neves közgazdászok?
A főpolgármester ismertette, hogy hogyan csillapítaná a forgalmat Budapesten.
Egy titkosított döntéssel teremtettek új helyzetet a parkolási üzletben, így közelebb jutottunk ahhoz, hogy több ezer parkolóautomatát kelljen lecserélni. Egy volt államtitkár épp most szállt be egy parkolási eszközökkel kereskedő cégbe.
Ezt a polgármester is megerősítette.
Ez volt az a vitás kérdés, amelyről a miniszterelnökkel korábban nem sikerült megegyeznie.