Tíz éve nem látott mélységbe zuhant a Budapesti Értéktőzsde: idén júliusban a 2003 márciusi hasonló forgalmat regisztráltak. A borzasztó adatokért egyértelműen a külföldi befektetők elriasztása és a magánnyugdíjpénztárak teremtette kereslet eltűnése a felelős.
Nagyítóval kell keresni a jó állapotú, újszerű használtautókat a kereskedésekben, vagy az interneten. Az új gépkocsi értékesítés drámai visszaesése befékezte a használtautó forgalmat is. A kínálat csökkenése mégsem járt az árak megugrásával, mert a kereslet is gyengélkedik – szerepel a Népszava pénteki számában.
Áprilisban a Budapesti Értéktőzsde (BÉT) részvénypiacán – kétszeres árfolyamértéken számolva – 972 milliárd forint értékben születtek üzletek, az előző hónaphoz képest 27,5 százalékkal csökkent a forgalom. Az év első négy hónapjában ugyanakkor csaknem 50 százalékkal volt magasabb a forgalom, mint 2009 január-áprilisában.
Új közlekedési rend lép életbe Budapest belvárosában a jövő héttől, mivel befejeződött a belváros új főutcájának kiépítése - közölte Rogán Antal (Fidesz), az V. kerület polgármestere hétfőn sajtótájékoztatón.
Bár egyre több hír röppen fel – akár már automatizált és személyre szabott – városi közösségi közlekedési alternatívákról, szakértők szerint a dugómentesség ezek bevezetésének nem a következménye, hanem az előfeltétele.
A meleg nyári időjárás sem állítja meg a magyarországi sörivás mintegy két éve tartó csökkenését, így az egy főre eső évi fogyasztás 2009 végére 68-67 literre csökkenhet az előző évi 71 literről – közölte Sivó Imre, a Magyar Sörgyártók Szövetségének elnöke.
Májusban az év eddigi legbrutálisabb csökkenését mutatta az új személyautók és kishaszongépjárművek magyarországi piaca: az elmúlt hónapban 64,2 százalékkal kevesebb új gépkocsit, összesen 5 297 járművet vettek használatba, mint az előző év azonos időszakában – írta szerdai számában a Napi Gazdaság.