hvg360
Habony Árpád ügyvédjével erősít a spanyol vonatgyárra is pályázó társaság
A Ganz-MaVag Europe jól be van kötve a kormányhoz és a NER ismert figuráihoz.
#dunakeszi_járműjavító
hvg360
Új feladatot kapott a Mol vagyonkezelőjének leányvállalata
A változások a Dunakeszi Járműjavító tulajdonosát is érintik.
hvg360
A menedzsment illusztris, a tulajdonos titkos: itt a magyar vasútijármű-gyártás új cége
A társaság több szálon kötődik Mol-vezetőkhöz, illetve az olajcég egy 10%-os tulajdonosához.
Gazdaság
Kiszállt az orosz tulajdonos a Dunakeszi Járműjavítóból, a honvédelmi miniszter lépett a helyére
Már a cégadatbázisban is látszódik, hogy az oroszok helyére a cégben eddig is érdekelt Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszter ugrott be.
Gazdaság
És akkor Rogán Antal elmondta, mit gondol Mészáros Lőrincről
Az EU Oroszországgal szembeni újabb szankciós tervéről, benne az olajembargóról vitatkozott az unió és a magyar kormány; 35 évre Mészáros Lőrinc közelébe kerültek a gyorsforgalmi utak; elrajtolt Budapestről a Giro d'Italia. Ez a hvg.hu heti gazdasági összefoglalója.
Gazdaság
A kormányszóvivő férjének bejött az orosz-magyar vonatbiznisz
Jelentős magyar állami hátszéllel sikerült beindítani az orosz Transzmasholding és Szalay-Bobrovniczky Kristóf közös egyiptomi vasútikocsi-üzletét. Továbbra sem látszik, a kormányszóvivő férje mit tesz hozzá az üzlethez azon kívül, hogy jóban van a magyar kormánnyal. A biznisz már 2020-ban összehozott 8 milliárd forint nyereséget, szóval biztos képes lesz kitermelni a belé tett kölcsönöket és kedvezményeket.
Vállalkozás
Hamarosan indul az egyiptomi vasúti kocsik gyártása a Dunakeszi Járműjavítóban
A kocsik tervezett élettartama 40 év, és akár sivatagi környezetben is működnek.
Vállalkozás
Orosz kézbe került a Dunakeszi Járműjavító
Az orosz kötődésű THM Hungary Invest Zrt. megveszi a vállalat 90 százalékát a magyar államtól.
Gazdaság
Biztossá vált az orosz-egyiptomi vasúti üzlet, de úgy tűnik, kimarad belőle a Dunakeszi Járműjavító
Hiába, hogy éppen az 1300 vasúti kocsira szóló tender miatt próbálja orosz kézbe adni a kormány a járműjavítót, a Transzmaszholding közleménye már nem említi azt. Pedig Magyarország még hitelt is ad az üzlethez.
Gazdaság
Tovább dolgozik az MNV, hogy orosz kézbe adják a Dunakeszi Járműjavítót
Az MNV további intézkedéseket tesz a Dunakeszi Járműjavító értékesítése érdekében – közölte a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő, de ezeknek a lépéseknek a részleteiről nem írtak semmit, az indoklásuk szerint azért, hogy sikeres legyen az ügylet.
Gazdaság
A Stadler megvenné a Dunakeszi Járműjavítót
A vonatgyártó Stadler a Dunakeszi Járműjavító Kft.-vel közösen gyártaná le a MÁV által rendelt emeletes vonatok utolsó tételét, egyúttal vételi ajánlatot is tenne a partner cégre.
Gazdaság
Az oroszok Magyarországon tesztelik az Egyiptomnak szánt vasúti kocsikat
Az eredeti terv szerint az orosz Transmashholding megvenné a Dunakeszi Járműjavítót, és a magyar céggel közösen gyártana 1300 vasúti kocsit az afrikai országnak. Eddig azonban csak két vasúti kocsi készült el, Oroszországban, amelyeket a magyar vasúti pályákon tesztelnek. Dunakeszi megvételéről semmi hír, pedig a második erre adott határidő is rövidesen lejár, viszont időközben bejelentkezett a cégért egy másik gyártó is.