Autó
Kevesen ismerik ezt a furcsa közlekedési táblát, pedig komoly pénzbírság járhat utána
Vajon mit jelenthet ezt a félbevágott személyautót és négy emberi alakot felvonultató kiegészítő tábla?
#autómegosztás
Autó
Külső kerületek felé terjeszkedett a GreenGo
Már nem csak a Belvárosban lehet felvenni és letenni az elektromos autóikat.
GreenGo – közösségi autómegosztó
Kalkulátorok a zsebben: így spórolhatunk magunknak időt, pénzt és energiát
Az okostelefonoknak köszönhetően ma már az életünk szinte minden területét optimalizálhatjuk. Összeállításunkban körüljárjuk, hogy milyen lehetőségekből válogathatunk.
Vállalkozás
Megvásárolta a Share Now autómegosztót hazánkban üzemeltető céget az AutoWallis csoport
A Share Now-nak csaknem 100 ezer regisztrált ügyfele van.
hvg360
Áldás vagy átok a megosztott autó, lakás, bicikli?
Minél inkább ráteszik a kezüket a nagyvállalatok ezekre az alternatív gazdasági megoldásokra, annál jobban felhígul a fogalom eredeti tartalma.
GreenGo – közösségi autómegosztó
Autófenntartás kontra autómegosztás: mennyi az annyi?
Aki autót vásárol, nagyjából tisztában van azzal, mekkora összegre lesz ehhez szüksége, ám a gépkocsi fenntartásával járó költségekbe sokan nem gondolnak bele. Felmerülhet a kérdés, nem éri-e meg jobban autómegosztó szolgáltatást igénybe vennünk. Lássuk, mit mondanak a számok!
Autó
Drágul a bérlés, és szigorít a bírságtételein a Mol Limo
Háromszázötvenezer forintba kerül ezentúl, ha valaki alkoholt fogyasztott vezetés előtt.
Autó
Daciák is lesznek a Mol Limo flottájában
Az elektromos Springet vette be a kínálatába a szolgáltató.
Autó
Eladja autómegosztó üzletágát a Mercedes és a BMW
Hatalmas pénzeket emészt fel az autómegosztó szolgáltatások üzemeltetése egy nagyon gyorsan változó piacon.
BrandLab
Nem kell kitiltani az autókat, elég, ha lassítják azokat
A városok átalakulása feltartóztathatatlan, de a transzformáció módja kérdéses. Az biztos, hogy a közlekedés átformálása az élhetőbb városok kulcsa, ez azonban nem feltétlenül jelenti az autók visszaszorítását.
Zhvg
Egyre népszerűbb az autómegosztás, de valójában mire használják az emberek?
Egy elemzés szerint a felhasználók jellemzően nem napi ingázásra, hanem mindenféle egyéb utakra veszik igénybe az autómegosztó szolgáltatásokat. A legtöbb felhasználónak nincs saját autója, ezzel együtt sokan lehetnek, akik épp azért nem vesznek, mert a szolgáltatás kielégíti az igényeiket.