Egész évben lehetett különféle pletykákat hallani arról, hogy a Citroen után újabb gyártók csatlakozhatnak a Túraautó-vb (WTCC) mezőnyéhez, s immáron az is kiderült, hogy a Volvo és az Alfa Romeo lesz a két érkező. A két márkát épp a franciák sportigazgatója, Yves Matton buktatta le egy interjúban.
Szabad a verseny a Citroennél: a hétvégén esedékes idei ötödik, az ausztriai Salzburgringen tartandó forduló előtt a francia gyártó három pilótája vezeti a Túraautó Világbajnokság (WTCC) egyéni ponttáblázatát, s Yves Matton sportigazgató szerint a csapatvezetés egyelőre nem szól bele a három nagyágyú küzdelmébe.
Átfogó vizsgálatot rendelt el a Citroen sportigazgatója, Yves Matton azután, hogy Sebastien Loeböt és José Maria Lopezt a C-Elysée típusjelű versenygépek automata üzemanyag-elzáró rendszerével kapcsolatos problémák miatt diszkvalifikálták a Túraautó Világbajnokság (WTCC) idei második futamának időmérő edzéséről.
A lengyel pilóta az idei évben kipróbálhatta a Citroen egy korábbi fejlesztésű raliautóját, a C4 WRC-t. Az együttműködés a francia gyártóval olyan jól sikerült, hogy a Citroen főnöke, Yves Matton fontolgatja, hogy lehetőséget ad neki jövőre néhány vb-futamon.