A General Motorsnak 6,9 millió autót kell szervizbe hívnia a japán Takata cég veszélyes légzsákpatronjai miatt. A csődbe ment japán gyártó helyett ráadásul az amerikai cég fizetheti a légzsákcseréket.
Újabb halálos balesetet okozott egy autóban egy felrobbant légzsák, amit nem is a papír szerinti tulaj vezetett éppen.
A Takata-botrány miatt eddig több millió autót kellett visszahívni, mert életveszélyes a beszerelt légzsák.
Zajlik a per a világ legnagyobb autóipari botránya, a hibás Takata-légzsákok ügyében. Súlyos vádak hangzottak el.
A jelek szerint a méregdrága autókba is került a Takata veszélyes alkatrészéből.
Az érintett járművekben a légzsák lehet életveszélyes. Mutatjuk, melyik modelleket érinti a probléma.
Súlyos balesetet szenvedett egy Takata légzsákokat szállító kamion az Egyesült Államokban.
Nem éri el a tervezettet az idén az Audi nyereségrátája, mert a dízelbotrányal és a Takata-légzsákokkal ellátott autók esetleges visszahívásával kapcsolatos költségek megterhelik a mérleget.
Ráadásul nem is lehetnek benne biztosak, hogy teljes mértékben vissza tudják majd követleni költségeiket a japán vállalattól.