Leállította a 777X típus berepülési programját a Boeing, miután a repülőgépgyártó szakemberei sérülést fedeztek fel az egyik példány kritikus elemén.
A járvány akkora károkat okoz a légitársaságoknak, hogy nem akarnak új repülőket venni, erre hivatkozva jelenthet be hamarosan halasztást a Boeing.
A 777X program eleve csúszik a 737 MAX-ok újratervezése miatt.
Megkapta az engedélyt a Boeing, hogy hajlítható szárnyakat szereljen a jövő év elején érkező új repülőgépére, a 777X-re. A jelek szerint szükség is lesz rá.
A flotta modernizálása és egységesítés érdekében kivonta a forgalomból utolsó A330-as és A340-es gépét is az Emirates. Ezzel az Emirates a világ első és eddig egyetlen olyan légitársasága, amely kizárólag Airbus 380-as és Boeing 777-es típusú gépekből álló flottával üzemelteti kereskedelmi járatait.
A következő generációs Boeing 777X-ek szárnyának készítéséhez egy olyan különleges eszközt használnak majd, amely egy Guinness-rekordot is elkönyvelhetett.
A General Electric által gyártott sugárhajtómű szélesebb, mint egy Boeing 737-es repülő géptörzse. A Boeing legújabb gépeibe szerelik majd be.
Közel-Kelet legnagyobb légitársasága a légiflotta szükségleteinek felülvizsgálata miatt állt el az üzlettől, pedig 70 darab Airbus A350-es vettek volna.
Az amerikai Boeing repülőgépgyár vasárnap bemutatta 777-es típusú, hosszú járatú utasszállító repülőgépének új változatát, a 777X-et - a dubaji légikiállításon és vásáron, és mindjárt megrendelést kapott 259 ilyen gépre négy arab légitársaságtól.