Az elmúlt években leginkább csak találgatások voltak arra vonatkozóan, mennyi autó bukhat meg a műszaki vizsgán. Vezess.hu most kikérte a minisztériumtól a hivatalos számokat, amelyek azt mutatják, hogy a 2021-–2023-as időszakot nézve, évente mintegy 6000 autó nem megy át a kötelező időszakos felülvizsgálaton. A 4,2 millió forgalomban lévő magyarországi autó mellett és az évente átlagosan 1,5-2 millió elvégzett műszaki vizsga tekintetében ez nem tűnik soknak, azonban a műszaki vizsga csak egy pillanatnyi állapotot tükröz, és ennél több jármű lehet közlekedésbiztonsági szempontból aggályos az utakon.

Különösen figyelemreméltó, hogy 2020-ban hirtelen megugrott a sikertelen vizsgák aránya – írja a Vezess. Az addigi nagyjából 3000 bukás hirtelen megduplázódott. Ennek hátterében több tényező is állhat, beleértve a járványhelyzet miatti karbantartási eltolódást és a gazdasági változásokat, amelynek nyomán több leharcolt autó lehetett, ami nem ment át a vizsgán.

A Mozaik utcai vizsgaállomás botránya is jelentős hatást gyakorolt a műszaki vizsgák rendszerére, ami tovább fokozta az ellenőrzésekkel kapcsolatos bizalmatlanságot. Talán ez is benne volt abban, hogy onnantól és országosan kevesebb személyautót engedtek át a műszakin a vizsgaállomások.

Három jellemző műszaki hibát is megnevezett a minisztérium a sikertelen vizsgák okaként. Első helyen a korróziót, aztán a rossz fékeket, majd a nem megfelelő világítást jelölték meg.