Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
A világ első F1-es konstruktőri világbajnokaként jegyzett csapat versenyautót és közúti villanyautót is fejleszt.
Ma már kevesen emlékeznek arra, hogy 1958-ban a Vanwall csapat nyerte a Formula–1 első konstruktőri világbajnoki címét. Az 1949-ben alapított istálló 1954 és 1960 között 10 győzelmet aratott a sorozatban, a versenyzői között volt többek között a legendás Stirling Moss is.
A Vanwall most újra életre kel, komoly FIA WEC versenyautós tervei vannak, illetve egy közúti modellt is piacra tervez dobni. Utóbbi villanyautó az alapító Tony Vandervell után a Vandervell nevet kapta, és most számítógépes renderfotókon mutatkozott be.
A szupermodern technikájú, de finoman retró külsejű újdonság kicsit úgy néz ki, mint a sokak által várva várt Hyundai Ioniq 5 N.
A 22 colos kerekeken gördülő Vanwall Vandervell alapmodellje 320 lóerős teljesítményű, 4,9 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100-as tempóra és egy töltéssel nagyjából 450 kilométert képes megtenni.
Az egyelőre ismeretlen akkumulátorkapacitású kocsi S Plus verziója 588 lóerős, és ez a gyengébb kivitelhez hasonlóan összkerékhajtású változat 3,4 másodperc alatt tudja le a 0–100 as gyorsulást. A hatótávja 420 kilométer.
Az 500 példányban gyártandó Vanwall Vandervell első példányait az ígéretek szerint a harmadik negyedévben vehetik majd át a megrendelők, akik 128 000–138 500 eurós (50,8–55 millió forint) árat fizetnek értük.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
