Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
A legrégebbi autó 1905-ből származik, a legújabb példányok pedig a 90-es években hagyták el a gyártósort.
Hosszú éveken át Keszthelyen volt megtalálható az ország legnagyobb Cadillac-gyűjteménye, mely idén nyáron átköltözött a szlovák határhoz, Aggtelekre, ahol most egy évek óta nem üzemelő hotelben tekinthetők meg a nagyértékű amerikai autók.
A Garamvölgyi Gyula által összegyűjtött Cadillacek közül az a 9 lóerős 1 hengeres 1,6 literes motorral szerelt Model F a legrégibb példány, mely 1905-ben látta meg a napvilágot. A Floridából érkezett alig 614 kilogrammos autó végsebessége 30 km/h, fogyasztása pedig 15-20 liter 100 kilométerenként.
Az 1923-as Phateon Convertible a 2013-ban Budapesten forgatott Houdini című filmből lehet ismerős. Ebből az ötszemélyes kabrióból körülbelül 2000 példány készült, és korának egyik leginkább megbízható, komoly teljesítményű, önindítóval felvértezett autója volt.
A gyűjtemény részét képezi az általunk már részletesen bemutatott és az 1972-es Keresztapa című filmben szerepelt LaSalle 345-B Sedan, illetve az alábbi képeken látható Cadillac 7529 Convertible Sedan. Utóbbi a kollekció legértékesebb tagja, mindössze 106 példány készült ebből a hatszemélyes, 136 lóerős 5,7 literes motorral szerelt kocsiból.
Az 1954-es Cadillac Eldorado Convertible a típus legnagyobb rajongóját, Elvis Presleyt juttatja eszünkbe. A 230 lovas 5,4 literes V8-as motor által hajtott kabrió érdekessége a szélvédő mögötti fényérzékelő, mely a szemből érkező autók fényeit érzékelve automatikusan tompítottra váltja a távolsági fényszórót.
Ez a 325 lóerős 6,4 literes erőforrással rendelkező 1959-es Cadillac Coupe 5,9 méter hosszú, és a 90-es években a Coca-Cola magyarországi képviseletének reklámautója volt.
Az 1967-es De Ville Convertiblét egy 340 lóerős 7 literes V8-as motor mozgatja, és olyan extrák találhatók benne, mint például az automata légkondicionáló, a motoros állítású ablakok és ülések, a kanyarlámpa, illetve a szintszabályzós légrugós hátsó felfüggesztés.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
