Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Immár összkerék-hajtású változatban is kapható a plugin-hibrid kivitelű S580 e.
Tavasszal volt szerencsénk alaposan letesztelni a teljesen megújult Mercedes S-osztályt, konkrétan egy S500 4Matic Lang példányt. Ebben egy 22 villanylóerővel kiegészített 435 lóerős lágyhibrid 3 literes 6 hengeres benzinmotoros hajtás található, ami 4,9 másodperces 0-100-as gyorsulást tett lehetővé, 250 km/h-ra korlátozott végsebesség mellett.
Nyáron aztán feltűnt a színen az új S-osztály zöld rendszámos változata, az S580 e, mely plugin hibridért Magyarországon minimum 44,5 millió forintot kell fizetnünk. Vagyis mintegy 810 ezer forinttal többet, mint az S500-ért.
Most pedig megérkezett a típus összkerékhajtású változata, az S580 e 4Matic, melynek hazai alapára 45,8 millió forint.
Az S580 e-ben lévő 3 literes 6 hengeres benzines egység 367 lóerőt és 500 Nm-t ad le, ami mellé 150 lóerővel és 480 Nm-rel száll be az elektromos hajtás.
Az 510 lóerős, illetve 750 Nm produkcióra képes újdonság az összkerék-hajtásnak köszönhetően 5,2 helyett 4,9 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet, elektronikusan korlátozott végsebessége 250 km/h.
A gyártó weboldalán 0,7 literes fogyasztással hirdetett S580 e 4Matic tömege 2420 kilogramm, míg a 8,2 literes értékkel reklámozott S500 csak 2045 kilogrammot nyom a mérlegen.
A 28 kWh kapacitású akkumulátor mintegy 100 kilométeres elektromos hatótávot biztosít. A villanymotorral maximum 140-es tempóra képes hibrid S-osztály AC-, illetve DC-fronton rendre maximum 11, illetve 60 kW-tal tölthető. Utóbbi esetén akár 30 perc alatt letudható egy teljes feltöltés.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
