Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
A fejlesztők nemcsak a külsőhöz, hanem a motorhoz is hozzányúltak.
Az Opel 2017-ben dobta piacra az Insignia általunk is alaposan letesztelt aktuális második generációját, melynek ráncait tavaly varrták fel. A típus aktuális csúcsmodellje a 16,3 millió forintos alapárú GSi kivitel, az Irmscher azonban azokra is gondol, akik ennél egy kicsit sportosabb Insigniára vágynak. Számukra készült ez az új tuningverzió:
A látványos aerodinamikai szettel felvértezett Irmscher újdonság részletes specifikációit egyelőre nem hozták nyilvánosságra, de annyit azért tudni lehet, hogy a teljesítmény 300 lóerő magasságában alakul.
A 9-fokozatú automataváltós, összkerékhajtású GSi-ben található 2 literes 4 hengeres turbós benzinmotor alaphelyzetben 230 lóerős teljesítményt, illetve 350 Nm-es nyomatékot ad le, ami 7,4 másodperces 0–100-as szintidőt, illetve 237 km/h-s végsebességet tesz lehetővé.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
