Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
A modernizált csúcsmodell kevesebb, mint 4 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra.
Az Audi a teljesen új A8 L Horch, illetve a ráncfelvarrt A8 mellett a széria sportos csúcsmodelljének faceliftes kiviteléről is fellebbentette a fátylat.
A megújult S8-at elsősorban a nagyobb hűtőrácsáról, a szupermodern fényszórójáról, az új lökhárítóiról, illetve az áttervezett OLED hátsólámpáiról lehet felismerni.
A négy kerek kipufogóvégű újdonságban mostantól alapáras az összkerék-kormányzás, a predikitív aktív felfüggesztés és a sportdifferenciál.
A 48 V-os lágyhibrid technikával kiegészített benzines hajtáslánc nem sokat változott. A 4 literes TFSI egység két turbóval megfújva nem kevesebb, mint 571 lóerőt, illetve 800 Nm-t szabadít rá a kerekekre, ráadásul a nyomatékcsúcs 2050-től egészen 4500-as fordulatszámíg végig rendelkezésre áll.
A természetesen automata váltós és összkerék-hajtású, opcionálisan karbon-kerámia fékes Audi S8 2,3 tonnát nyom a mérlegen, ennek ellenére alig 3,8 másodperc alatt letudja a 0-100-as sprintet, az elektronikusan korlátozott végsebessége 250 km/h.
A decembertől rendelhető új Audi S8 németországi alapára 144 800 euró (52,1 millió forint).
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
