A CNN Brasil szerint a baleset akkor történt, amikor a Cap San Antonio Paraguayba indult. Több videó is felkerült az internetre az esetről, amelyeken jól látszik, hogy a ballasztvíz is kiömlik a hajótestből, ami azt jelenti, hogy elég súlyos volt a képeken látható ütközés ahhoz, hogy átlyukassza a hajótest lemezeit és a raktérben lévő tartályokat.

Navio bate na balsa e faz travessia santos Guarujá. pic.twitter.com/FlgOQplfNJ

— Isaias Andrade (������) (@i_f_an) June 20, 2021

Szerencsére senki sem sérült meg az ütközésben, de a hatalmas jármű így is komoly pusztítást végzett. A hírek szerint Cap San Antonio üresen hajózott a balesetkor, ami megmagyarázza, miért voltak tele a ballaszttartályok. A hajó tulajdonosa a Hamburg Süd, egy 150 éves hajózási társaság, amely még nem nyilatkozott hivatalosan a történtekről.

Hogy érzékelhető legyen, milyen méretű egy ilyen hajó, a Jalopnik oldal azt írja, az Eiffel-torony a hivatalos adatok szerint 324 méter magas. A Cap San Antonio ennél nagyobb, összességében körülbelül 333 méter hosszú.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.