Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Az 1970-be visszarepítő különleges kabrióról nem túlzás azt állítani, hogy szalon állapotnak örvend.
A Mercedes 1959-ben mutatta be a W111-es típusjelzésű modelljét, melynek különböző változataiból 1971-ig mintegy 370 ezer példány készült.
A 280 SE 3.5 Cabriolet verzióból viszont alig több mint ezer darab látta meg a napvilágot, és most ezek közül Tatabányán kínálnak eladásra egy több mint 2800 munkaóra alatt szakszerűen restaurált példányt.
Az 1970 júniusában gyártott Mercedes árcéduláján 660 ezer eurós, vagyis átszámítva mintegy 230 millió forintos összeg olvasható. Nem kis summa, de lényegében eltörpül a mellett a 700 millió forint mellett, amit az általunk nemrégiben kipróbált Mercedes 300 SL-ért elkérhetnek.
A sötétpiros fényezésű és konyak bőrbelsős kabrióban egyszerre akár négyen is utazhatnak. A fontosabb extrák közé tartozik a légkondicionáló, az elektromos ablakemelő, a Becker rádió és az automatikus mozgatású antenna.
Ebbe az 1969 augusztusában leleplezett típusba került a Mercedes első háború utáni 3 liternél nagyobb motorja. A 3,5 literes V8-as szívó benzines egység 5800-as fordulatszámon kereken 200 lóerős teljesítményt ad le.
A tatabányai autóban négyfokozatú automata váltó található, a 0-ról 100-ra 11,5 másodperc alatt felgyorsuló kocsi végsebessége 205 km/h. A kéziváltós példányok 9,5 másodperc alatt tudják le a 0-100-at és a gyorsulásuknak 210-nél szakad vége.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
