A külső minimális mértékben változott, a motort viszont jelentősen erősebbé tették.
A Ferrari tavaly novemberben lebbentette fel a fátylat a nagyteljesítményű 2+2 üléses GT autók piacán hadrendbe állított Romáról, melynek most bemutatkozott az első tuningcsomagja.

A Wheelsandmore csapata finoman nyúlt hozzá a stílusos sportkocsi külsejéhez. Újak a 21 és 22 colos könnyűfémfelnik, melyeket háromféle kivitelben, a kívánt színben és bevonattal rendelhetnek meg a vásárlók.

Érkezőben a német tuningcég ültetett sportfutóműve és állítható hangzású új kipufogója, a motortuning pedig már el is készült.

A 3,9 literes biturbó V8-as erőforrás alaphelyzetben 620 lóerőt, illetve 760 Nm-t ad le, a szakszerű beavatkozást követően azonban már 700 lóerős, illetve 885 Nm-es produkcióra képes.

Egyelőre nem tudni, hogy a menetteljesítmények mennyit javulnak a tuningot követően. A nyolcfokozatú duplakuplungos automataváltós Ferrari Roma alaphelyzetben 3,4 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100-ra, és 9,3 másodperc alatt 0-ról 200-ra, a végsebessége pedig 320 km/h.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.