Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Az újdonság képességeiről sok mindent elárul, hogy 0-ról 200-ra alig több mint 7 másodperc alatt lő ki.
A McLaren 2017-ben a 650S utódjaként dobta piacra új kétszemélyes szupersportkocsiját, a 720S-t, melyből egy évvel később debütált a gombnyomásra lenyitható tetejű változat. Aztán idén márciusban feltűnt a színen a minden korábbinál sportosabb, erősebb és gyorsabb kivitel, a most beárazott McLaren 765LT.
A mindössze 765 példányban készülő 765LT hivatalos listaára 358 000 dollár, vagyis átszámítva mintegy 120 millió forint. Összehasonlításképp, a gyengének és lassúnak egyáltalán nem mondható alapmodell, a 720S 299 000 dollártól (100 millió forint) indul.
Vagyis a két McLaren közötti árkülönbözetből akár egy Porsche 718 Boxster is kijönne, ami ugyancsak egy élményekben igen gazdag kis sportkocsi.
A 720S-nél hosszabb, alacsonyabb, könnyebb és 25 százalékkal nagyobb leszorítóerejű 765LT mozgatásáról egy 4 literes biturbó V8-as benzinmotor gondoskodik, melynek 765 lóerős csúcsteljesítménye percenkénti 7 500-as fordulatszámon ébred. A 800 Nm-es csúcsnyomaték 5 500-as fordulattól hívható le.
A mindössze 1 229 kilogramm tömegű újdonság 2,8 másodperc alatt lő ki álló helyzetből 100-as tempóra, 0-ról 200-ra pedig 7,2 másodperc alatt katapultál. A 330 km/h végsebességű 765LT alig 29,5 méter alatt fékez le 100 km/h-ról 0-ra.
A 4,6 méter hosszú, illetve 1,15 méter magas új McLaren hétfokozatú duplakuplungos automata váltója 15 százalékkal gyorsabb, mint a 720S váltója. Az első autókat idén szeptemberben vehetik majd át a megrendelők.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Elképesztő versenyautót szabadít rá a közutakra a McLaren
