Az Audi két éve a Genfi Autószalonon leplezte le az ötödik generációs A6-ost, mely itthon legolcsóbban 14,3 millió forintból úszható meg, ennyibe kerül ugyanis egy 163 lóerős dízelmotoros A6 35 TDI S tronic. A csúcsot pedig a kereken 600 lóerős és 800 Nm-es produkciót előadó RS6 jelenti, de akadhatnak olyanok, akik még ezzel a 36,7 millió forintos hazai alapárú modellel sem teljesen elégedettek.

Számukra készült az ABT által nemrégiben leleplezett tuningváltozat, melynek 700 lóerős, illetve 880 Nm-es motorja 3,6 helyett alig 3,3 másodperces 0-100-as gyorsulást tesz lehetővé. És bizony ennél is van feljebb, ugyanis most megérkezett a még potensebb változat, a mindössze 125 példányban készülő RS6-R Avant. Íme:

A biturbó V8-as benzinmotorra épülő lágyhirbid hajtásláncú RS6 a szakszerű beavatkozást követően már 740 lóerős teljesítményt ad le, ami mellé ráadásul nem kevesebb, mint 920 Nm-es csúcsnyomaték társul.

A tuningnak köszönhetően a 0-100-as gyorsulás szintideje 3,2 másodperce csökkent. Ami egy közel 2,1 tonnás kombitól egyenesen szenzációs, de persze a fogyasztási értékekről egyelőre hallgatnak a németek.

A 305-ről 320 km/h-ra emelt végsebességű, illetve 565-1680 literes csomagtartójú Audi RS6-R Avant alapáron összkerékhajtású és légrugós adaptív felfüggesztésű, a kerekei pedig 21-22 colosak. Az előző generációból Kimi Räikkönen is vásárolt magának egy 680 lóerőre felhúzott példányt, ami nemrégiben eladósorba került.

 

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.