Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Emellett a végletekig tuningolt Jeep mellett még a 700 lóerős legdurvább gyári változat is csak szerénykedhet.
Néhány évvel ezelőtt nagyot szólt, amikor a Jeep piacra dobta az addigi leggyorsabb modelljét, a 465 lóerős teljesítményű, illetve 630 Nm nyomatékú 6,4 literes Hemi V8-as benzinmotorral szerelt Grand Cherokee SRT8-at.
Aztán megérkezdett az ennél is gyorsabb Trackhawk változat, melynek 707 lóerős és 875 Nm-es kompresszoros 6,2 literes V8-as motorja még a Lamborghini Urus 650 lóerős erőforrását is a falhoz állítja.
Aztán megérkezdett az ennél is gyorsabb Trackhawk változat, melynek 707 lóerős és 875 Nm-es kompresszoros 6,2 literes V8-as motorja még a Lamborghini Urus 650 lóerős erőforrását is a falhoz állítja.
Most pedig itt egy még a Trackhawknál is jelentősen potensebb Grand Cherokee, amit a Ferrada munkatársai készítettek:
Ferrada
Ferrada
A 19-24 colos kerekekkel rendelhető, gombnyomásra állítható magasságú légrugós járgány egyedi lökhárítókat és spoilereket kapott. De ami talán ennél is sokkal fontosabb, hogy a motorja 1200 lóerőt szabadít rá a kerekekre.
Ferrada
Ferrada
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
