Ezer autós nagyjából 33 ezer liter üzemanyagot tankolt abban az időszakban a budapesti Füredi úton található Shell töltőállomáson, amikor a FuelSave 95-ös benzin föld alatti tartályában FuelSave Diesel volt, és fordítva. Az üzemanyagokat a kiszállítás vagy a lefejtés során cserélték össze, és péntek reggel héttől másnap estig, az első bejelentésekig nem is vették észre a hibát: fél kilenckor leállították a benzin eladását, de gázolajat egészen vasárnap délutánig lehetett tankolni.

Zách Dániel, a Totalcar munkatársa szerint teljesen példátlan, hogy napokig nem megfelelő üzemanyagot árultak egy töltőállomáson. Az InfoRádiónak nyilatkozó szakújságíró a helyszínen úgy értesült, hogy a lefejtéskor cserélték össze a csöveket, azaz vélhetően a tartályautó rossz rekeszéből szivattyúzták ki az üzemanyagot, így keveredhetett össze a benzin és a gázolaj a kúton.

Az, hogy mekkora kár érte az autósokat, sok dologtól függ Zách szerint. A dízelautóknál, amelyek fokozottan érzékenyek a nem megfelelő üzemanyagra, fontos kérdés, hogy mekkora volt a benzin aránya a tankban a tankolás után. "Ha valaki szinte üres tankkal érkezik a kútra, és benzinnel tölti tele, majd sokat autózik, akkor nagy valószínűséggel a szervizben találja magát nem sokkal később, és

a teljes üzemanyagrendszert szét kell szerelni. Sok esetben milliós tétel lehet a javítás."

A benzines autóknál hasonló a helyzet, de más okból: ha gázolaj kerül a benzinbe, akkor a katalizátor annyira eltömődhet, hogy nem lehet javítani, kitisztítani, hanem cserélni kell.

A Shell korábban azt közölte, hogy nagyjából ezer autós tankolhatott elcserélt üzemanyagot. Az érintettek a www.shell.hu oldalon tudnak legkönnyebben bejelentést tenni. A rádiónak a cég azt írta, minden bejelentést ki fognak vizsgálni, és helyt adnak az üzemanyag hibájával kapcsolatos jogos igényeknek.

Az autósokat arra kéri a Shell, hogy az adataik mellett küldjék el nekik az üzemanyag-vásárlást igazoló nyugta vagy számla másolatát is, ha az már nincs meg, akkor a jármű rendszámát, típusát, színét és tankolás időpontját adják meg. A benzinkutakon működő kamerák felvételei alapján ugyanis könnyen beazonosíthatók a gérjárművek. 

Azoktól, akik már szervizbe vitték az autójukat, azt kéri a cég, hogy adják le a javítási árkalkulációt vagy a javíttatásról készült bizonylatot.

Az InfoRádiónak Kovács Kázmér ügyvéd, a Magyar Autóklub Jogi és Érdekvédelmi Bizottságának vezetője azt mondta, a benzinkút üzemeltetőjének, illetve a forgalmazónak az autósok minden kárát meg kell térítenie. Megjegyezte azt is, hogy a kártérítési igény érvényesítésekor könnyebb helyzetben vannak azok, akik megtartották a számlát a vásárlásról, de azoknak sem kell aggódniuk, akiknek már nincs meg a bizonylatuk.