Legalábbis a képek alapján nincs magánál a sofőr.
Hivatalosan a Tesla Autopilot a jelenlegi formájában 2. szintű vezetéssegítő rendszer, amelynél a sofőr mindig felelősséggel tartozik a jármű viselkedéséért és elvileg éberen készen kellene állnia arra, hogy bármikor átvegye az irányítást. Ez a kocsi kezelési utasítása kifejezetten hangsúlyozza is.
Ez önmagában a felelősség oldaláról és elméletben elég is, a gyakorlatban azonban egészen máshogy élik meg egy idő után az emberek azt, hogy egy önvezető autóban ülnek. Ha elég stabilan működik egy ilyen kényelmi funkció, úgy tűnik igen nehéz folyamatosan, éberen felügyelni.
Az alábbi videóban például egy Tesla alkalmazott tűnik úgy, mintha nem éppen a legéberebb módban autózna. Konkrétan, látszólag mélyen alszik autózás közben.
Persze, ahogyan gyarapodik az utakon a Teslák száma, úgy növekszik a baleseteik száma is és ezek általában nagy publicitást kapnak, főleg, ha a körülmények is érdekesek. A legutóbb a kaliforniai Laguna Beach-en egy Tesla Autopilot módban épp egy rendőrautónak hajtott neki, ami aztán gyorsan körbejárt a sajtóban.