A Ford Focus RS népszerűségének egyik oka – a 350 lóerő mellett –, hogy a fejlesztők tettek bele egy úgynevezett driftmódot. Ennek köszönhetően az összkerékhajtás működését úgy alakítja az elektronika, hogy a legegyszerűbben lehessen kontrollált erőcsúsztatást előidézni. Ez azonban még mindig nem jelenti azt, hogy bárki, aki beül a volán mögé, képes bánni az autóval.

Az alábbi videóban szereplő sofőr például a jelek szerint kifejezetten nem. Az autós még viszonylag alacsony sebességnél sem tudta az úton tartani a kocsit, pedig nem is egy nagyon éles kanyart akart driftelve bevenni, csak egy "enyhében" próbálta megcsúsztatni az autót. A végeredmény pedig így néz ki:

A problémát valószínűleg az jelenthette, hogy az abroncs nem volt megfelelő állapotban, miközben a rendszer kapott egy nagyobb gázfröccsöt, így megindult az autó hátulja. Azt nem tudni, történt-e sérülés, de az autónak valószínűleg nem árt majd egy kis kozmetikázás.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.