Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Az afganisztáni harcosok ezúttal nem a hajtáslánc, hanem a kasztni tekintetében alkottak hibrid modellt.
A GAZ-63-at váltó GAZ-66-os orosz teherautót 1964-ben mutatták be és kisebb-nagyobb változtatásokkal egészen a 90-es évek közepéig folyamatosan gyártották. Fejlesztése során a kiváló terepjáróképesség, az egyszerű kormányzás és a strapabíróság játszotta a legfontosabb szerepet.
A Mi-8-as orosz helikopter első prototípusa 1961-ben emelkedett a levegőbe. A közepes méretű szállító és támogató helikopter meghajtásáról két darab 1105 kW teljesítményű gázturbina gondoskodik.
A tálib harcosok pedig nem tettek más, mint nemes egyszerűséggel összeházasították az említett négykerekűt és légijárművet: a teherautó alvázára kiválóan ráapplikálták a helikopter kasztniját. A végeredmény egy ilyen, enyhén farnehéznek tűnő konstrukció lett:
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
