A Ford mérnökei szerint minden egyes beömlő, légterelő, szárny és lemezhajlítás érdemi funkcióval rendelkezik.
Ugyan a Fordnál már jó ideje bemutatták az új Ford GT szupersportkocsit, még nem kezdődött el a sorozatgyártása, így folyamatosan lehet adagolni az érdekes részleteket és információkat. Most például egy olyan videót tettek közzé, amiben a szélcsatornás tesztelés közben láthatunk egy előszériás prototípust.
A 200 kilométer/órának megfelelő menetszélben egyszerre mérik a szélzajt, illetve tesztelik az aerodinamikai elemek hatékonyságát. Utóbbiak között számos aktív elem is helyet kapott az autón, például a hátsó szárny és az első légterelők, de rajtuk kívül az összes légbeömlőnek, lemezhajlításnak és egyéb elemnek kiemelt feladata van a leszorítóerő termelésében, valamint az autó stabilitásában.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.